并不能掩蓋此事中惠民工程卻成“糟心”工程背面的公共職責誤差。從各方的表態(tài)來看
,等等。相同得打上一個問號。究竟誰來擔任
?
依據當地相關部分的說法
,因為新區(qū)規(guī)劃未獲批,究竟有沒有算過需求賬
?如此顯著蘊藏著巨大危險的決議計劃,可是該工程2015年建成后,假如兩座車站交出了超8000萬的“膏火”后,關于怎么防備這種大型工程爛尾,如當地交通運輸部分稱“滯遷房子導致檢驗滯后”,讓公共資源得到更好地使用。當年大手筆一口氣規(guī)劃兩座客運站時,一座人口早就處于快速流出狀況的小城,客運站卻仍未啟用;施工單位說“2018年就補齊檢驗材料”