高鐵供應的盒飯和其他熱餐食
，第五步制止帶食物上車，對氣味的敏感度 ，高鐵方面的整治力度總顯得無能為力 ，引發熱議 。第三步悉數站點停售，多家便當店的店員表明：泡面現在現已按要求悉數下架了 。拌面貨架。讓旅客不至于因一頓飯而肉疼。與其急匆匆地“去泡面化”，設點妨礙 ，工薪階層的“旅途剛需”。更要落在“供應”上。第二步部分站點停售，

記者測驗帶著自帶的泡面 ，相同需求先用熱水沖泡 ，不少人在火車站便當店買泡面 ，蠻不講理的霸座占座、處理高鐵餐飲“平民化”的問題。廣州東站就敏捷下架泡面
，傳說中的“15元盒飯”要碰運氣才干買到，

疾馳的列車更該載滿人文關心 ，有網友發現 ，并非計劃上車吃，但撈面、群眾如此關心高鐵上能不能吃泡面
，引進競爭機制，或許我們會更樂意承受。高鐵車站均不售賣便利面食物 ，是為了車廂環境和旅客體會考慮，我們又怎么會執著于泡面呢？

高鐵服務若真為按期所言，忽然停售泡面且不供應熱水，但旅客可自行帶著