國(guó)網(wǎng)武漢供電公司已在全市11個(gè)充換電場(chǎng)站布設(shè)了V2G的“能量銀行存取點(diǎn)” 。在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)充電貯存電能 ，華中地區(qū)首個(gè)規(guī)模化車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）項(xiàng)目在武漢正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)。源于峰谷電價(jià)差規(guī)劃的激勵(lì)機(jī)制 。新動(dòng)力車主秦女士將自己的愛車接入能夠雙向充放電的V2G充電樁 ，武漢市的新動(dòng)力轎車保有量挨近70萬輛，新動(dòng)力車主假如每年參加30次放電，0點(diǎn)到6點(diǎn)和14點(diǎn)到16點(diǎn)兩個(gè)時(shí)段，規(guī)模化車網(wǎng)互動(dòng)項(xiàng)目作為國(guó)家第一批30個(gè)規(guī)模化試點(diǎn)之一及華中首例 ，成為城市的“能量銀行”。1度電2元；最低的是6點(diǎn)到14點(diǎn) ，

秦女士輕松獲利的“暗碼”，她的電動(dòng)車瞬間化身為“能量銀行”