近來，加之交通出行具有很強(qiáng)的公共特點，

滴滴方面介紹，“這是咱們自動將開展盈余更多共享給司機(jī)同伴的實踐舉動”。”顧大松彌補(bǔ)說。一方面源于渠道企業(yè)對司機(jī)收入偏低這一實踐的重視 ，

在顧大松看來