這種 “公交化” 運送形式大幅縮短貨運時刻
，年頭暫時開行武漢至烏茲別克斯坦中亞班列后，添補湖北外貿出口中亞及歐洲鐵路通道空白，麻城嘉福石業等企業轉選此線路 。

下一步 ，4 月 12 日，武漢世界物流紐帶位置進一步提高。線路已達8個國家25個城市 。爭奪更多中歐（亞）班列（武漢）圖定線路
，還將豐厚進口產品品種 。湖北外貿出口中亞長時刻依靠外省鐵路通道，完成中亞班列（武漢）常態化開行。

該集團還與中亞相關交易公司對接，是“直接報關