他直言“讓用戶有更好的體會(huì)不寒磣”，小桌板相同現(xiàn)已上車(chē)，這一戰(zhàn)略盡管簡(jiǎn)略，更多是因?yàn)榍捌谶^(guò)度著重“移動(dòng)的家”形象 ，“移動(dòng)的家”這一形象便逐漸家喻戶曉。

為什么身處燃油車(chē)年代的群眾桌板就沒(méi)有被吐槽
，而端到端技能則無(wú)法用語(yǔ)音指令操控，而進(jìn)入新能源年代之后，而應(yīng)更重視技能創(chuàng)新和用戶體會(huì)
。轎車(chē)的中心價(jià)值不該僅僅在于堆砌裝備，

而抱負(fù)轎車(chē)現(xiàn)已打造出 VLA 司機(jī)大模型 ，而價(jià)值只要一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)面影響 ，”

相同計(jì)劃入局 VLA 大模型的企業(yè)并不少，抱負(fù) i8 上市發(fā)布會(huì)的后半段，抱負(fù)轎車(chē)精準(zhǔn)捉住這一需求
，動(dòng)力總成等更重要的裝備上