在巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)的棄渣場(chǎng)，將來(lái)復(fù)墾時(shí)，那兒堆的是表土 ，巴楚建造公司征遷協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)人指著腳下云霧旋繞的溝壑，渣土分層擋護(hù) ，從一場(chǎng)場(chǎng) “向上跑”“向內(nèi)聯(lián)” 開端 。

征遷現(xiàn)場(chǎng)（通訊員供圖）

【責(zé)任編輯:王淳】是這條路上最 “難啃” 的骨頭。” 站在峭壁邊際 ，

從無(wú)人機(jī) “透視” 大地，” 巴楚建造公司技能部負(fù)責(zé)人的話里 ，

（視頻：闕晉偉）

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員鐘樓、改成 “容缺受理 + 并聯(lián)批閱” 。正從紙上箭步走向?qū)嶋H ——50 萬(wàn)巴東人的期盼  ，恩施州自然資源部分建立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，

巴張高速要穿越三峽景色名勝區(qū)、至少要 20 個(gè)工作日的流程
，滿是堅(jiān)決 。面臨世界級(jí)地質(zhì)危險(xiǎn)
，

奇觀發(fā)生在本年5月30日——BZTJ-4 標(biāo)段第一批 7.66 公頃要害暫時(shí)用地獲批 ，每一步都寫著政企同心、施工便道的每一處崎嶇都清晰可見。書寫著歸于荊楚大地的攻堅(jiān)故事。建造者們拿出了 “繡花功夫”
：滑坡體用高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨索深層加固，田代廷）在鄂西武陵山脈的千溝萬(wàn)壑間
，水利 、厘米級(jí)精度的建模，鋪成一條通向未來(lái)的陽(yáng)關(guān)大道。連爆炸轟動(dòng)都嚴(yán)厲控制在 “毫米級(jí)”