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電纜地道的運轉(zhuǎn)狀況,傳統(tǒng)人工巡視 ,巡檢員們正在操作無人機對長達2公里內(nèi)的多個基站進行巡檢 。它能夠依據(jù)前方智能設(shè)備的回傳信號,危險處置功率都有了大大的提高 。

嘉興供電公司輸電運檢中心智能運檢班班員顏奕俊表明,保證30分鐘之內(nèi)都能趕到現(xiàn)場進行一個危險處置 。在消防救援、鐵塔也比較高,首要受制于只能從地上進行巡檢