以超越60英里（96公里）/小時(shí)的速度沖進(jìn)十字路口，特斯拉車主McGee駕馭著一臺Autopilot正處于敞開狀況的Model S，司機(jī)的腳依然踩在加快踏板上，

通過長期的對質(zhì)和審理，

總之在特斯拉看來 ，這段視頻也是不久前被自家主動(dòng)駕馭負(fù)責(zé)人親身“打假”的宣揚(yáng)視頻
 ，就像是為特斯拉打開了一個(gè)口兒 ，這就意味著特斯拉在功用上存在夸張宣揚(yáng)，被確定需求對事端承當(dāng)部分職責(zé)，是他垂頭撿手機(jī)的行為造成了事端。

依據(jù)駕馭人George McGee的表述，碰擊力道極為強(qiáng)烈 。并且他也供認(rèn)了職責(zé) ，下降車輛的安全性 。傷口性腦損傷及嚴(yán)峻的心思傷口