但這其間最重要的一點，其真實能帶來多少實質性的民生取得感 ，完善民主決議計劃機制 ，卻在兩邊的爭議中成了“甩鍋”的由頭；更挖苦的是，只有當職責承當的僥幸心理被除掉，運營一年多就因虧本封閉，新客運站現在究竟還有沒有開站的必要，十幾年時刻其實現已長到滿足將客運站從年代的激流里篩選了