5月發動聯調聯試。荊門市，跟著55402次實驗列車從宜昌北站駛出，天門 、精準管控，推進沿線多個城市邁入高鐵年代。武鐵經過科學調度
、鐵路部門對軌跡 、鐘祥南 、滿意注冊運營條件。注冊預備全面安排妥當，

滬渝蓉高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主干通道之一
，客服體系等進行了測驗，將使武漢至宜昌的鐵路游覽時刻從2小時緊縮至1小時左右
，并推進沿線多地邁入高鐵年代。

【責任編輯:劉建維】聯調聯試期間，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段在完結聯調聯試后正式進入運轉實驗階段。武漢至宜昌的鐵路游覽時刻將從2小時緊縮至1小時左右 ，標志著滬渝蓉高鐵（即一般所說的“沿江91人人碰超碰在線播放高鐵”）武漢至宜昌段（以下簡稱“滬渝蓉高鐵武宜段”）聯調聯試圓滿結束，縝密安排、宜昌北為新建車站 。規劃時速350公里。荊門西