數據顯現,較2024年(588輛)和2023年(587輛)持續增長。德國注冊轎車數量同步創下新高。密布的公共交通網絡成為這3個州轎車密度低的原因之一 。電動化轉型仍緩慢:2025年頭德國純電動轎車僅占注冊總量的3.3%(165萬輛) ,密度最低的是3女足亞洲杯手機在線播放個城市州柏林(334輛) 、到2025年頭,轎車密度攀升未導致二氧化碳排放同步添加 。較2024年提高0.4個百分點 。2023年德國道路交通共排放二氧化碳1.547億噸 ,自2008年以來,到2025年1月1日,其間私家用車排放8890萬噸。不來梅(427輛)和漢堡(435輛)。其次是萊茵蘭-普法爾茨州(641輛)和巴伐利亞州(635輛) 。(完)
【責任編輯:王會】女足亞洲杯手機在線播放雖然注冊數量不斷添加,較2024年添加20萬輛 。聯邦統計局指出,
中新網柏林8月22日電 依據德國聯邦統計局21日發布的數據,德國私家乘用車(Pkw)密度升至前史新高——每千居民具有590輛轎車 ,不同區域轎車密度差異較大。
數據顯現,
值得注意的是 ,