湖北日報訊（記者戴輝、通訊員況達喆、潘慶芳）8月22日0時起，武漢四環線部分高速路段施行差異化收費。此舉對司機優惠力度怎么，對南三環能否起到分流效果？記者現場看望。

繁忙的武昌收費站。受訪者供圖

23日8時許，記者駛入武昌收費站，經青鄭高速轉入四環線，經過江夏區到東湖高新區，駛下光谷收費站，車上裝置ETC，收費9.54元，全程僅用27分鐘。同行的司機宋文權常常往復武昌白沙洲和東湖高新區，曾經走三環線南段。“本來上下班頂峰時，三環線擁堵較為嚴峻，最多時從武昌到光谷要兩個小時，現在走四環線輕松、方便多了。”經過這次體會，他感觸頗深。

車輛快速經過收費站進入四環線。記者戴輝攝

“這幾天來處理ETC的司機增加了一倍，都是為了享用四環線的收費優惠。mfc亞洲美女niina 在線觀看”湖北交投集團聯交投公司武昌收費站副站長耿彥妮介紹，站所坐落白沙洲大市場鄰近，許多商戶住在光谷鄰近，或許要去光谷區域就事，現在四環線通行費下降，他們更樂意就近上四環線，避開擁堵的武漢三環線南段。她說，優惠方針施行首日，武昌收費站車流量相較平常增加約20%。

光谷收費站車流量增加。記者戴輝攝

新的優惠方針為，對S11青鄭高速、S40四環線、G4201繞城高速、S8關豹高速路段上的武昌、龔家鋪、梁子湖、鳳凰山、新力、武東、光谷等7個收費站之間點對點通行（鳳凰山、新力待正式注冊運營后施行），并正常運用ETC的1類客車，在7：00-9：00、17：00-1mfc亞洲美女niina 在線觀看9：00時段予以優惠（統一按0.2元/公里收費），最高降幅達67%。

光谷收費站的才智云艙。記者戴輝攝

依據省交通運輸廳計算，8月22日有2803輛小車享用點對點通行優惠，減免通行費2.23萬元，四環線日均車流量較方針施行前增加13.6%。

武昌收費站設有監控中心。記者戴輝攝

在湖北交投集團聯交投公司光谷收費站，進出小車反常繁忙，11個車道悉數可通行ETC車輛，全新的規劃讓車道比曾經寬1米多。收費員劉宇恒坐在才智云艙重視車流改變，經過語音體系回答司機疑問。“新的優惠方針針對ETC車輛，不只讓收費站通行功率更高，并且對司機來說更實惠。”他測算，一輛小車假如每天往復光谷、武昌收費站，每年除開國家法定節假日，可節約通行費9068元。

差異化收費讓司機享用優惠。記者戴輝攝