近來，《BUG》欄目獨家得悉，智能家電品牌追覓正在拓寬無人機(jī)事務(wù)，公司總部坐落姑蘇，并在深圳建立分公司。知情人士泄漏，現(xiàn)在該項目已有來自負(fù)疆、美團(tuán)等多人參加。還有知情人士表明，不同于大疆，追覓無人機(jī)項目的前期運作形式傾向于電商，會挑選“貼牌”搶商場，后續(xù)再走技能自研。

此外，《BUG》欄目還發(fā)現(xiàn)，在招聘渠道上，追覓無人機(jī)項目相關(guān)崗位發(fā)動，包含但不限于 “無人機(jī)導(dǎo)航建模算法工程師”“無人機(jī)運營事務(wù)出售一號位” 等崗位。有求職者泄漏，要求他們有toB和toG的相應(yīng)資源，“追覓的無人機(jī)，或許不走消費級商場，而是瞄準(zhǔn)工業(yè)級商場”。

這一行為被看作是對大疆的反擊。此前，做無人機(jī)發(fā)家的大疆，覬覦掃地機(jī)器人已久，并于近來發(fā)布了新品。現(xiàn)在，追覓也要深化大疆的內(nèi)地。

值得一提的是，追覓科技創(chuàng)始人俞浩與無人機(jī)頗有根由，他曾在清華園創(chuàng)建“天空工場”，其時聚集了200余名極客，成為我國最早的四旋翼無人機(jī)研制基地。

不做toC，先搞toB？

《BUG》欄目發(fā)現(xiàn)，追覓無人機(jī)產(chǎn)品選用激光雷達(dá)+視覺的交融形式。在各大招聘渠道，追覓均在招聘相關(guān)事務(wù)人員，例如 “無人機(jī)導(dǎo)航建模算法工程師”“無人機(jī)運營事務(wù)出售一號位” 等崗位。

有應(yīng)聘者泄漏，追覓無人機(jī)事務(wù)要求有toB和toG工作經(jīng)驗以及相應(yīng)資源，而且還要求一起了解無人機(jī)職業(yè)的商業(yè)形式，或許暫時不走消費級商場，而是看工業(yè)級商場，這需求有較豐厚的職業(yè)工作經(jīng)驗。

也因而，追覓不只在姑蘇，一起也在深圳布局。由于深圳有最為老練的無人機(jī)工業(yè)上下游，不只可以快速完結(jié)貼牌轉(zhuǎn)化，相關(guān)技能人才商場也較完善。

“追覓在很夸大的擴(kuò)張，無人機(jī)歐美最猛性xxxxx(亞洲精品)團(tuán)隊挖人許多，有美團(tuán)和大疆的參加”，而關(guān)于為何追覓進(jìn)軍相關(guān)事務(wù)，知情人士直言，大疆進(jìn)軍掃地機(jī)器人范疇給追覓等帶來了少許壓力。

他表明“大疆早已布局掃地機(jī)器人多年，追覓是知道的，再加上本年低空經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口，以及無人機(jī)職業(yè)老練的供應(yīng)鏈以及人才，追覓進(jìn)軍無人機(jī)事務(wù)算是水到渠成，消費級商場雖然很卷，但工業(yè)級無人機(jī)的場景十分多樣，關(guān)于一些區(qū)域和商場來說還存在時機(jī)。”

就在前不久，大疆推出了首款掃地機(jī)器人產(chǎn)品ROMO系列，雖然大疆未對產(chǎn)品進(jìn)行大范圍宣揚(yáng)，但其熱度極高，以京東為例，在掃地機(jī)器人暢銷榜單（總榜）上，ROMO現(xiàn)已擠進(jìn)前三，價格卻比競品高出50%。

“追覓新部分許多，動作不多”

追覓科技創(chuàng)始人俞浩與無人機(jī)頗有根由，他曾在清華園創(chuàng)建“天空工場”，其時聚集了200余名極客，成為我國最早的四旋翼無人機(jī)研制基地。

俞浩曾揭露表明：具身智能現(xiàn)在被職業(yè)里和“人形機(jī)器人”綁定，有些狹窄了。終究具身形狀應(yīng)該更廣泛，包含智能轎車、無人機(jī)、機(jī)器狗、人形機(jī)器人，乃至家用服務(wù)機(jī)器人如掃地機(jī)器人。

有知情人士說到，追覓在技能研制儲藏上的原則是量產(chǎn)一代、研制一代、儲藏一代。創(chuàng)始人俞浩對事務(wù)拓寬很有野心，所以無人機(jī)事務(wù)并不古怪。

不過一些業(yè)內(nèi)人士說到，若僅從代工視點切入，追覓無人機(jī)的定位就不會太高端，而不論是職業(yè)頭部的大疆仍是近期剛剛官宣新款無人機(jī)的影石立異等企業(yè)，追覓若在本年入局毫無疑問會被逼“卷”起來。

此外，還有供應(yīng)鏈人士表明，不論是電視機(jī)仍是無人機(jī)事務(wù)，這些新部分其實早就現(xiàn)已有了，但“有部分，沒動作”變成常態(tài)。在他看來，追覓尋求新事務(wù)時機(jī)背面實際上是國內(nèi)掃地機(jī)器人、拖地機(jī)器人這兩個范疇的極度“內(nèi)卷”，但“新事務(wù)產(chǎn)品簡單做，歐美最猛性xxxxx(亞洲精品)商業(yè)化卻很難。”

他指出，尤其是無人機(jī)范疇，大疆長時間占有全球70%～85%的比例，尤其在北美、歐洲、亞洲等首要商場處于肯定獨占位置。職業(yè)使用商場（農(nóng)業(yè)、測繪、安防等）：大疆商場比例超越50%。而且，現(xiàn)在無人機(jī)范疇新進(jìn)入的攪局者影石立異，也在新產(chǎn)品上下了極大功夫，比較于追覓的“廣撒網(wǎng)”，這些無人機(jī)賽道的對手個個都是Boss級的對手，追覓很難尋找到商業(yè)化的最佳道路。

硬件大廠，都想相互“插一腳”

近些年，硬件職業(yè)跨界成為趨勢，并相互深化內(nèi)地的態(tài)勢。

例如大疆跨界進(jìn)軍全景運動相機(jī)和掃地機(jī)器人，影石科技則進(jìn)軍無人機(jī)范疇，而此次追覓科技擠入該商場，讓這場巨子之間的比賽進(jìn)一步白熱化。

職業(yè)分析師張書樂以為，追覓跨界不是問題，但假如沒有硬實力的話，便是大問題了。咖啡、充電寶、電視都是很老練職業(yè)，沒有推翻式打法，如相似小米硬砍價格殺入紅海，就僅僅戲水罷了。

在他看來，現(xiàn)在消費級無人機(jī)商場現(xiàn)已紅海化，工業(yè)級商場還在探路中，無人機(jī)廠商都是測驗各種場景交融或許，包含載人無人機(jī)范疇，但現(xiàn)在還沒有徹底脫節(jié)會飛的相機(jī)的瓶頸，追覓入局能否帶來全新場景且能在一段時間內(nèi)不被友商學(xué)習(xí)，尚未可知，而沒有前期技能堆集，想要打破很難，也和現(xiàn)已在全球領(lǐng)跑良久、正從消費級商場進(jìn)入工業(yè)場景的大疆們，不在一個量級中。

本文來自微信大眾號“新浪科技”，作者：羅寧，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。