經調整后
，比亞迪智駕車型占比提高至近80% ，在吉祥身上較為明顯
。

上汽集團和廣汽集團的毛利率未能到達10%以上。同比下降9.21%。同比添加5.23%；完成歸母凈贏利60.18億元 ，上市車企成績分解加重 。比亞迪轎車事務毛利率為20.35%
，廣汽集團銷量繼續下滑，經調整后為下滑2.25個百分點至19.44% 。較去年的18.78%細微下滑。財報顯現 
，對成績影響較大的要素一是銷量，各家車企賺到的錢并沒有顯著添加：從營收來看 ，車市價格戰較為蔭蔽，這其實對車企毛利率也產生了顯著影響。據此核算主經營務毛利率為16.4% 。但其轎車毛利率也下滑了兩個百分點。

廣汽集團和長城轎車是新能源轉型最差的兩家 ，

就產品來看，公司主經營務數據核算口徑在報告期產生調整 ，同比添加27%