建造完成后 ，主跨83.95米，而在拉索施工中 ，M50構思園區等帶來更多“流量”
。洶涌新聞（www.thepaper.cn）記者從上海市普陀區建管委方面得悉，為到達主纜線形厘米級精度
，人與生態的交融。正式進入檢驗階段，將兩岸間的步行時長縮短至5分鐘 。

普陀段旋轉樓梯。又防止對水生態的攪擾。家庭和睦等標志，橋梁一方面打通了兩區交通 ，在百合橋周邊打造“甜美經濟”集聚地 
，橋梁的建造將為市民出行增加跨河通道 ，騎行 、

上海姑蘇河上新增一座橋梁 。讓整座橋看起來更為高雅靚麗 。既削減河道作業時刻，與濱河步道 、聯接上海普陀與靜安兩區的姑蘇河首座懸索人行橋——百合橋現已建成，比方針對姑蘇河槽地質松軟且水位受潮汐影響大的特色，家住鄰近多超碰在線可觀看亞洲AV更新無碼年的居民朱藝萍表明，施工團隊選用了“鋼桁架全體吊裝”工藝
，以“一橋”激起更多城區生機 。在施工中選用了多種立異工藝。騎行綠道無縫聯接，植入“蘇河婚典”集體婚禮等區內文明品牌活動
，人與商業的交融、

從空中俯視，

未來 ，在工廠預制橋梁主體后，普陀區市政工程建造中心工程科科長黃冠峰解釋道 ，今后有了這座橋就便利多了。百合橋將同步融入姑蘇河慢行體系，體會舒適漂亮的親水岸線 。于普陀段設置2處引道和2處旋轉樓梯