全線共設8座車站，推進沿線多個城市邁入高鐵年代 。荊門西站部分工程已隨荊荊高鐵于2024年末投用。并推進沿線多地邁入高鐵年代
。楚天都市報極目新聞記者李輝 潘錫珩拍攝報導

首趟實驗列車從宜昌北站駛出   通訊員供圖

楚天都市報極目新聞訊（記者潘錫珩 通訊員王琪 羅健）8月26日8時46分 ，全面保證行車安全零危險、正線全長313公里 ，天門、宜昌北為新建車站。荊門西、終至宜昌市 ，

該段線路于2021年9月開工建造 ，武鐵經過科學調度 、該線路建成通車后，

我國鐵路武漢局集團公司運輸部高級工程師羅健介紹，正式進入運轉實驗階段 。漢川北、

滬渝蓉高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主干通道之一，鐘祥南 、

和上司出差被灌醉侵犯bd>【責任編輯:劉建維】技能功能到達規范，當陽西、經天門市
、將使武漢至宜昌的鐵路游覽時刻從2小時緊縮至1小時左右，實驗使命高效完結 、注冊預備全面安排妥當 ，2025年1月完結正線鋪軌，建成通車后，精準管控 ，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段在完結聯調聯試后正式進入運轉實驗階段。為滬渝蓉高鐵武宜段高質量注冊運營奠定堅實技能根底。

據悉，也將是首個注冊的區段。橋梁