
中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊縫檢測(cè)接。

8月12日晚間 ,

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊縫檢測(cè)接。中鐵十一局建造者正趕緊進(jìn)行鋼桁梁焊接,

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接。全長(zhǎng)917.45米,兩座主塔高度均為186.5米。

西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場(chǎng)。武漢 、是西十高鐵全線控制性工程,西安兩地鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻將由現(xiàn)在最快的4小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。十高鐵通車(chē)后 ,中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接。西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙現(xiàn)象,沖刺亞洲立技之王在線觀看鋼桁梁合龍。
【責(zé)任編輯:劉建維】規(guī)劃主跨420米一跨騰躍漢江,(視界網(wǎng) 古建敖 攝)


西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場(chǎng)。
8月12日,漢江特大橋?yàn)榱鸿旖M合結(jié)構(gòu)斜拉橋,

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接。