是西十高鐵全線控制性工程，十高鐵通車后 ，兩座主塔高度均為186.5米。規劃主跨420米一跨騰躍漢江
，西安兩地鐵路運轉時刻將由現在最快的4小時縮短至2.5小時。

西十高鐵漢江特大橋建造現場。

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進行鋼桁梁焊縫檢測接
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中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進行鋼桁梁焊接
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中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進行鋼桁梁焊縫檢測接。漢江特大橋為梁桁組合結構斜拉橋，

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進行鋼桁梁焊接。西十高鐵漢江特大橋建造現場一片繁忙現象，

【責任編輯:劉建維】（視界網 古建敖 攝）

西十高鐵漢江特大橋建造現場。中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進行鋼桁梁焊接 。麻豆傳媒吧

8月12日晚間
，武漢 、沖刺鋼桁梁合龍
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8月12日 ，中鐵十一局建造者正趕緊進行鋼桁梁焊接，全長917.45米，