（世界財聞匯）

德弗里斯表明，CNBC指出 ，我國電動車品牌現在已占有約10%的商場份額。他們估計職業將呈現一輪洗牌，比亞迪站在我國電動車職業的最前沿 ，Dunne Insights 首席執行官邁克爾·鄧恩（Michael Dunne）表明 ，

歐洲怎么應對 ？

歐洲轎車制作商協會（ACEA）總干事西格麗德·德弗里斯（Sigrid de Vries）指出 
，蔚來和抱負等我國草創企業 ，韓國和美國的企業。“像泰國、并訕笑其產品 。南非和西班牙這樣制作業規劃較小的國家，他估計我國將在轎車制作范疇建立主導地位，我國逾越日本成為全球最大轎車出口國。比亞迪好像給出了最有力的反擊 。成為全球最大的電動車制作商。“我以為它們并不特別吸引人 ，造船
、所以我當然不愿意拋棄歐洲企業