新規要求的駕馭員監測體系不再是簡略的 “脫手正告” ，而在每一次安全抵達的許諾中。商場監管總局清晰制止將輔佐駕馭宣揚為 “無人駕馭” ，車企在 APP 中設置 “智能駕馭安全中心”，這種透支信賴的形式注定難以為繼 。在 “前車忽然爆胎” 的虛擬測驗中，

數據質量與 AI 大模型：重塑安全與功率的平衡

新規著重 “將警示路段場景數據反哺算法練習”，這一點直指職業痛點 ：智能駕馭的進化速度