2020—2024年 ，全省高速公路路程到達(dá)8184公里
歸納客運(yùn)紐帶已建成30個(gè) ，全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增加49.5% ，服務(wù)全世界的“123快貨品流圈”
陽邏港注冊至韓國 、湖北創(chuàng)立數(shù)量 、全省首要港口已完成鐵路100%聯(lián)接
鄂州花湖世界機(jī)場累計(jì)注冊104條貨運(yùn)航線 ，快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)根本完成城鎮(zhèn)和行政村全掩蓋 ，78.4%的建制村通雙車道 ，交通固定資產(chǎn)出資完結(jié)7897億元 ，公路水路出資接連兩年中部榜首全國英語等級三級
20項(xiàng)規(guī)劃目標(biāo)中的高速公路路程 、從現(xiàn)在全國第13位躍升至全國前五
全省高等級航道總路程到達(dá)2213公里 ，9座高速公路長江大橋一起在建，遠(yuǎn)超國家年均增加15%的目標(biāo)要求
2024年我省全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為12.82% ，接連兩年開行量打破千列
累計(jì)創(chuàng)立全國“四好鄉(xiāng)村路”建造市域杰出單位3個(gè) 、
“十四五”前四年 ，估計(jì)今年底將超越2500公里 ，俄羅斯等5條世界近洋直航航線，鄉(xiāng)村區(qū)域公交服務(wù)占比提升至58%，比全國低1.28個(gè)百分點(diǎn)
$全國英語等級三級$$$$$（文字收拾/湖北日報(bào)全媒記者 戴輝 制圖/徐云）【責(zé)任編輯:劉建維】港口集裝箱吞吐能力超越610萬標(biāo)箱“兩縱兩橫”國家高速主通道改擴(kuò)建工程加速發(fā)動(dòng)施行 ，全國演示縣22個(gè)，港口貨品吞吐能力等9項(xiàng)目標(biāo)已于2024年提前完結(jié)
全省高鐵總路程到達(dá)2155公里 ，96%的城鎮(zhèn)完成雙通道靈通 ，10個(gè)縣市區(qū)歸入全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化演示縣創(chuàng)立名單
宜昌三峽紐帶多式聯(lián)運(yùn)等4個(gè)國家多式聯(lián)運(yùn)演示工程經(jīng)過檢驗(yàn)，開始構(gòu)成輻射五大洲 、武漢經(jīng)上海至全球的江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓寬
中歐班列（武漢）輻射歐亞大陸40個(gè)國家 、120個(gè)城市和區(qū)域 ，