數(shù)據(jù)顯現(xiàn),而是經(jīng)過方向盤扭矩感知、4D 毫米波雷達(dá)穿透雨霧辨認(rèn)錐桶陣型,體系可毫秒級(jí)內(nèi)完結(jié) “警示后車 + 敞開雙閃 + 平穩(wěn)減速” 的組合操作
,經(jīng)過比照剖析事端事例中 “爆胎車輛的姿勢(shì)特征”“工程車的反光條散布”,物理國(guó)際AI大模型能模仿數(shù)千種風(fēng)險(xiǎn)情境的演化途徑。
賣車邏輯就晉級(jí)為賣“城市功率基礎(chǔ)設(shè)施”。交通管理部門可實(shí)時(shí)把握路網(wǎng)瓶頸