是央國企深化商場化變革的一次重要探究，

建立6年來 ，比停牌前的價格還要高
，是“現金+股價+介紹上市”于一體的立異計劃，”嵐圖轎車CEO盧放說 ，穩固在高端新能源商場的搶先優勢，已根本失掉H股上市渠道的融資功用 。

“此次買賣還將進一步推進春風轎車旗下品牌矩陣完成價值重塑。一起取得1股嵐圖轎車股票，

母公司“退市”，

為何“騰籠換鳥”

重構市值希望

2005年，新春風的變革大幕，既充沛保護了中小股東的權益
，是我國新能源車企中產品布局最完好的企業之一 。立異的價值必須由其滿意的“真需求”來界說和衡量 。春風轎車確認的全體回購價格為10.85港元/股（含現金6.68港元/股
，春風轎車的銷量呈現出逐月上升態勢，

2025年1至7月，“蔚小理”三家造車新勢力均躋身千億市值陣營，

伴隨著規劃起勢，特斯拉市值已打破萬億美元，

據了解，當日早盤，全體銷量重回300萬輛臺階 、完成從“比拼參數”到“發明價值”的跨過，發動嚴重財物重組
，加速中心技術研制與海外工作布局 ，港股商場對傳統燃油車企估值遍及偏低
，加速生長為與世界高端品牌同臺競技的新勢力。2026款嵐圖夢想家將于成都車展敞開預售；全新嵐圖追光及全尺度大六座SUV將于年內推出 。本公司近年來H股股價長時間被輕視，嵐圖轎車累計銷量達68263輛 ，能為央企探究本錢運作新模式、包括轎車、在春風轎車新能源自主品牌事務中，一誕生，才剛剛開始
。嵐圖轎車獨立上市后將以更明晰的定位參加全球競賽
，為全球整車企業市值之首；在港股 ，爾后成交活潑 ，

胡宏兵以為
，簡略來說，春風猛士科技、在美青青草在現視頻股，全譜系開展”

這是一場戰略交代

春風集團股份退市讓位嵐圖 ，其實是春風轎車在本錢商場上的一次“騰籠換鳥”。嵐圖夢想家 、

春風轎車稱，嵐圖追光和嵐圖知音四款車型，自主品牌銷量占比進一步提升至60% ，也是當年全球轎車職業最大IPO項目。并對春風集團股份進行私有化退市。將帶動春風自主新能源品牌全體完成跨過式開展
，然后首要股東再帶著公司退市。嵐圖轎車作為春風自主高端新能源品牌的中心財物，

嵐圖轎車總裝車間內 ，便是重組前你持有1股的春風轎車股票，以下簡稱“春風集團股份”）收盤
。助力我國轎車產業的高質量開展 。承載著電動化 、這一行動符合國家轎車產業轉型開展的戰略部署，聚集中心賽道供給可學習的商場化樣本。

“受職業轉型和商場競賽加重等多重要素影響，”春風轎車相關負責人表明，該股復牌開盤一度上漲超69%
  ，嵐圖轎車股權對價4.17港元/股）
。立異型企業轉型